Características

TRX 10900 R
Potencia
98
Motor
KUBOTA - 4 Cilindros - 16 Válvulas – TURBO Fase 3B - Common rail - Inyección y EGR con control electrónico
Transmisión
16+16 con inversor sincronizado
Peso (KG)
2130÷2230 (con arco) 2320÷2420 (con cabina AIR)
Capacidad (KG)
2400

TRX 10900 R - tractor isodiametrico rígido reversible

Siempre, donde sea, como sea.

Tractor isodiamétrico reversible, veloz y compacto, fabricado para adaptarse al máximo de actividades posible.
Mantiene una buena iluminación del suelo a pesar de su puesto de conducción bajo, lo que le confiere versatilidad en cualquier situación, además de una potencia y una estabilidad óptimas, incluso en las circunstancias más complicadas –cambios de pendiente lateral/vertical– o espacios reducidos –kiwi, viñedos en espaldera, etc. El TRX está especialmente indicado para tratamientos y trabajos en hileras bajas situadas en pendientes acentuadas.

Plus

ACTIO™

ACTIO™, el Bastidor Integral Oscilante AC, formado por un chasis macizo de fundición solidario con los ejes, en cuyo interior se aloja la transmisión del tractor, está dotado de una articulación central con oscilación longitudinal hasta 15°. Las dos partes oscilan siguiendo independientemente la sinuosidad del terreno asegurando estabilidad y tracción en todo momento.
DESCÚBRELO AQUÍ

RGS™

RGS™ Rev-Guide System, el sistema de conducción reversible AC sobre torreta giratoria, permite invertir el sentido de marcha en pocos segundos para trabajar de modo profesional con implementos remolcados o frontales. Basta con hacer girar 180° el conjunto de asiento /volante/panel/pedales, para tener una nueva perspectiva de conducción, igual y contraria.
DESCÚBRELO AQUÍ

Rígido

El paso corto y el radio de giro muy reducido permiten unagran agilidad del tractor entre hileras. Para reducir aún más el radio de giro, pueden usarse los frenos independientes*, mejorando así el radio de giro que se consigue gracias a las juntas homocinéticas de doble nudo. La rueda delantera interior de la curva, aumenta naturalmente el ángulo de giro sin saltos del tractor.

*optional

Extensión de garantía

Avalado por la fiabilidad de sus productos, además de la garantía estándar de 24 meses, Antonio Carraro ofrece la extensión de garantía EXG Maximum Protection hasta 3 ó 4 años. [...]

ESC (ERGIT R)

Electronic and automatic speed and engine rev control device. It memorizes and modulates the tractor speed at the operator's discretion.

SUSPENSIÓN UNIFLEX®

La suspensión UNIFLEX® con cilindros coaxiales incrementa su eficiencia gracias al reducido número de puntos de fricción. Su nuevo diseño permite que el apero se adapte inmediatamente al perfil del terreno mientras avanza, manteniendo una presión constante al suelo y aumentando la velocidad y la precisión del trabajo. 

JCM - Joystick Multicontroller - TONY

El joystick JMC* se ha desarrollado siguiendo los criterios de diseño más innovadores con el fin de conseguir una mayor ergonomía y flexibilidad del accesorio electrohidráulico.

Asiento confort GRAMMER

Suspensión neumática con visualizador de carga, respaldo reclinable y soporte lumbar.

Bullbar

Elemento en tubo de acero que protege la carroceria; integra el enganche de tercer punto en la configuración con elevador delantero.

Tirante vertical y tercer punto hidráulico

Optimiza la posición e inclinación del implemento.
Cabina AIR Antonio Carraro – presurización cat. 4, FOPS y ROPS

Cabina AIR

La cabina* AIR ofrece una seguridad y un confort operativo envidiables. El perfil volumétrico del tractor y de la cabina es armonioso y afilado, lo que le confiere agilidad y facilidad de movimiento en pasos estrechos y entre la vegetación. Para asegurar un clima de trabajo perfecto, se dispone de un sistema de calefacción con ventilación y aire acondicionado.
DESCÚBRELO AQUÍ
 

Elevador delantero

El elevador delantero, opcional, permite utilizar aperos frontales.

Aire acondicionado

La cabina, además de estar insonorizada, dispone de un sistema de aire acondicionado con control automático del clima.

Cabinas

CABINA AIR


Homologada ROPS y FOPS, presurizada y certificada Categoría 4

La cabina* AIR ofrece una seguridad y un confort operativo envidiables. El perfil volumétrico del tractor y de la cabina es armonioso y afilado, lo que le confiere agilidad y facilidad de movimiento en pasos estrechos y entre la vegetación. 
Para asegurar un clima de trabajo perfecto, se dispone de un sistema de calefacción con ventilación y aire acondicionado integrado. Se consigue una visibilidad óptima en todos los lados gracias a un habitáculo amplio con ventanas laterales y con una ventanilla a la altura de la plataforma para observar el paso de ruedas. La iluminación interna permite trabajar cómodamente incluso de noche, controlando en todo momento todas las funciones. La insonorización, diseñada al mínimo detalle, y la separación entre el habitáculo y el cuerpo del tractor, garantizan silencio total durante la conducción. 


El operario podrá mover libremente las piernas gracias a la amplitud de espacio. Los potentes faros externos situados en el techo, unidos a los faros del guardabarros, proporcionan un gran haz de luz que ilumina como si fuese de día, pudiendo trabajar con toda tranquilidad incluso en la oscuridad más absoluta. La cabina Air está constantemente presurizada; a petición del operario se puede obtener la certificación Cat. 4, que garantiza un aislamiento total frente a polvo, gases y aerosoles, según lo dispuesto en la normativa europea “UNI-EN 15695-1 CAT 4”.
Mejor.
 
Ergit R

Ofrece más.
RGS™
Conducción reversible
 
+
 
ACTIO™
Bastidor oscilante integral Antonio Carraro

Adherencia y estabilidad

 Una combinación que permite utilizar simultáneamente aperos pesados tanto frontales como de arrastre.

 
 
 
AIR
La cabina inédita

- Homologación ROPS-FOPS (antivuelco – protección contra caída de objetos) con presurización categoría 4 (polvos, aerosoles, vapores);
- El nuevo techo curvo aumenta la visibilidad, optimiza el paso de aire y elimina el ruido en cabina;
- Más espacio de conducción gracias al puesto en estructura monolítica cabina-plataforma.

Renovación

Sistemas hidráulico y electrónico completamente renovados gracias a los componentes más actuales.
 

Motor

3800 de cilindrada, 4 cilindros 16V Fase 3B, 98 CV con filtro DPF, common rail, inyección y EGR con control electrónico. Compacto, silencioso, eficiente y económico.

JMC* - Joystick Multi Controller

 
Proporcional
Control proporcional de las tomas hidráulicas de doble efecto;
Control del elevador y del flotante;
Control electrónico y activación del caudal continuo;
Reguladores potenciómetros del flujo hidráulico;
PTO on-off;
Triple regulación de la posición;
Suspensión Uniflex on-off*.
 
On-Off
Joystick on-off con doble velocidad de selección electrónica;
Control on-off de las tomas hidráulicas de doble efecto;
Control del elevador y del flotante;
Triple regulación de la posición;
Suspensión Uniflex on-off*.

- Overspeed – opcional, para reducir las rpm cuando se alcancen los 40 km/h;

- Sistema electrónico de seguridad – Si por cualquier motivo se desconectase la tracción, esta se volverá a conectar de manera automática, garantizando un frenado preciso y eficaz;

- Torreta reversible –aislada e insonorizada, diseñada para aumentar el espacio, la comodidad y el silencio. Pedales en suspensión.

Damping – Con el elevador alzado, mitiga las oscilaciones que el apero transmite al vehículo - disponible de serie con esfuerzo controlado mecánico o esfuerzo controlado electrónico*. 

- Nueva 
PTO 540/540S Ideal para trabajar con regímenes bajos de toma de fuerza (350/400 g/min) y en situaciones en que se exija una potencia alta, como, por ejemplo, durante el uso de algunos tipos de atomizadores para labores específicas.

- Mucho más en el mismo espacio – a pesar de la incorporación de los voluminosos motores fase 3B, se han mantenido las dimensiones del capó y la visibilidad frontal.