TRX ERGIT 100
La Série Ergit 100 - TRX 7800/8400/9800/10400 : le spécialiste du « sur mesure »
Réversible, rapide, agile et avec quatre grandes roues égales, le tracteur TRX accomplit une quantité impressionnante de travaux. Stabilité et parfaite adhérence au sol sont assurées par le châssis intégral Oscillant ACTIO™ qui permet aussi d'utiliser plusieurs équipements lourds à la fois poussés et tractés. Le TRX peut être équipé de l'arceau de sécurité, du châssis à 6 montants Star (en option) ou de la cabine StarLight (en option).
Le TRX se décline en 4 versions : la version 7800* avec 71 ch, 4 cylindres, 3300 cc. 16 soupapes ; la version 8400 avec 70 ch, 3 cylindres turbo intercooler; la version 9800* à 87 ch, 4 cylindres turbo, 3300 cc.; la version 10400 avec 96 ch avec intercooler (*moteurs avec masses contrarotatives et système à injection et EGR à contrôle électronique).
RGS™: les deux faces de la même médaille
RGS™ Rev-Guide System, le système de conduite réversible AC sur tourelle pivotante, permet de changer de direction de conduite en quelques secondes pour travailler aussi bien avec des équipements poussés que tractés. Il suffit de faire pivoter de 180° le monogroupe siège-volant-tableau de bordpédalier pour se trouver dans la position de conduite opposée. Si le tracteur est équipé du joystick (en option), toutes les commandes auxiliaires restent en position ergonomique. Le système RGS™ est une partie intégrante de la multifonction du tracteur: il facilite ses utilisations tout en améliorant la précision et la qualité du travail.
La ligne élancée et dynamique du tracteur a pour but de faciliter le passage entre les cultures et d’augmenter la visibilité du conducteur sur l’équipement et le terrain environnant. Le poste de conduite protège le conducteur, il est spacieux, et son accès est aisé. La plate-forme du poste de conduite est suspendue sur des éléments silentbloc qui absorbent les vibrations et atténuent le bruit.
Le châssis ACTIO™ permet de faire coïncider le siège du conducteur avec le centre d’oscillation du tracteur, atténuant ainsi les secousses transversales et les cahots. De ce fait, le conducteur est bien moins fatigué même après de nombreuses heures de travail. Élégant, le tableau de bord est fonctionnel et intuitif avec un afficheur antireflet rétro éclairé la nuit, un système d’information « on-off », un compte-tours numérique et un autre pour la PDF, des commandes électrohydrauliques à boutons-poussoirs.
Les phares de travail sont intégrés dans le pare-chocs et utilisent des phares à parabole réfléchissante qui illuminent en profondeur le devant de la route ainsi que l’équipement de travail et le terrain aux alentours. Les opérations d’entretien sont aisées et rapides grâce au capot qui s’ouvre complètement, aux côtés latéraux et au couvercle de la batterie qui s’enlèvent facilement.
JOYSTICK ELECTROHYDRAULIQUE : toutes les fonctions sont dans votre main
Le JOYSTICK ON/OFF (en option) est pratique pour actionner le relevage et les prises hydrauliques avant et arrière. Il est compatible avec les commandes de série du relevage à contrôle d’effort. L’utilisateur règle toutes les fonctions hydrauliques y compris la vitesse de relevage. Pendant le labour ou le transport de chargements divers, l’équipement est maintenu parfaitement stable grâce au contrôle de position, offrant une excellente rentabilité de travail.
Le JOYSTICK PROPORTIONNEL JPM™ (en option) est pratique pour actionner le relevage et les prises hydrauliques arrière et avant. De plus, il permet de régler le flux de l’huile vers les prises hydrauliques et le relevage assurant ainsi le contrôle absolu de la vitesse et des déplacements des équipements. Un régulateur de portée de la prise hydraulique avec refoulement continu permet de contrôler le fonctionnement et la vitesse des moteurs hydrauliques et de gérer en même temps les mouvements hydrauliques de l’équipement. Un régulateur de descente permet de déterminer la vitesse de descente de l’équipement, sans interférer sur la vitesse de montée. Un interrupteur externe facilite l’accrochage des équipements.
De nombreuses fonctions, toutes à portée de main et faciles à utiliser grâce aux boutons-poussoirs de couleur disposé en séquence logique et intégrés sur le joystick.
ACTIO™: le châssis exclusif de la maison Antonio Carraro
ACTIO™, le Châssis Intégral Oscillant AC, est constitué d’une poutrelle massive, en acier et solidaire aux essieux, à l’intérieur de laquelle est logée la transmission du tracteur. De plus, il est doté d’une articulation centrale avec une oscillation longitudinale de 15 degrés. Les deux parties oscillantes suivent les sinuosités du terrain indépendamment l’une de l’autre assurant de la sorte la stabilité et la traction de la machine. L’adhérence constante des pneus sur le terrain permet de transmettre au sol toute la puissance du moteur tout en augmentant son rendement et sa sécurité. La configuration d’un tracteur équipé du châssis ACTIO™ implique l’utilisation d’un moteur en porte-à-faux qui se révèle déterminant pour un centre de gravité bas et une répartition équitable du poids du tracteur : 60 % sur l’essieu avant et 40 % sur l’essieu arrière. Une répartition idéale une fois l’équipement monté, car la distribution des masses est de 50 % sur chaque essieu.
Le rétrécissement de la partie supérieure du toit de sa cabine est étudié pour que le toit ne touche pas la rangée du bas lorsque le tracteur passe entre des rangs transversaux sur les pentes. Cela facilite le travail dans les cultures à végétation luxuriante, et les roues peuvent passer au raz des plantes sans les endommager.
Entièrement transparente, la luminosité de cette cabine est excellente et sa visibilité externe n’en est pas moindre puisque les portes sont entièrement vitrées avec de larges hublots à l’avant et à l’arrière, un toit transparent avant et arrière avec stores pare-soleil.
Confort : quelques centimètres de plus en hauteur pour la tête du conducteur améliorent l’habitacle, une nouvelle ventilation antipoussière a été installée, les bouches d'aération permettent de dégivrer rapidement le pare-brise, les revêtements internes insonorisés sont souples au toucher et l’isolement de toutes les connexions a été amélioré pour une meilleure insonorisation.
EasyStar: le cadre multifonctionnel modulaire
La structure de cet habitacle privilégie le confort, l'ergonomie, la sécurité, l'espace de travail et la visibilité sur les équipements même pendant la conduite inversée. EasyStar est un accessoire indispensable pour protéger le conducteur du soleil et des intempéries, mais aussi de la poussière et de la rudesse de certains climats. Avec EasyStar chaque client peut décider d'un investissement intelligent proportionnel à ses exigences personnelles. Différentes combinaisons existent pour répondre aux nécessités techniques et économiques réelles de l'acquéreur. La structure à 6 montants avec le petit toit de protection est la configuration de base de EasyStar. Après la livraison de sa machine, l'acquéreur va pouvoir ajouter à tout moment d'autres éléments comme les pare-brises avant et arrière avec les essuie-glaces et les lave-glaces, jusqu'au kit de fermeture total-visibility. Le produit EasyStar, certifié, homologué et garanti pendant 24 mois, ne coûte pas plus cher que les autres produits sur le marché. Produits d’ailleurs qui ne sont ni certifiés ni garantis et encore moins homologués selon les normes de sécurité. Et pour finir, en plus de son excellente qualité, son design est parfaitement intégré et en syntonie avec le concept général du tracteur.
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