50% 50%
Il sistema ACTIO
TM
è costituito da un poderoso trave solidale agli assali del trattore, nel quale è
alloggiata la trasmissione posteriore e anteriore, con uno snodo centrale in grado di oscillare
longitudinalmente di ben 15°.
Grazie al sistema ACTIO
TM
, il trattore si comporta come un insieme dinamico, composto da due parti di uguale
massa e dimensioni che oscillano indipendentemente l’una dall’altra,
conformandosi alle asperità ed alle
pendenze del terreno
, mantenendo una costante stabilità e una perfetta aderenza.
Il motore è collocato a sbalzo sull’avantreno: questo consente di ripartire il peso totale del trattore per il 60%
sull’assale anteriore e per il 40% su quello posteriore. Un
bilanciamento ideale
che montando le attrezzature
posteriori, diventa praticamente perfetto:
50% sull’anteriore e 50% sul posteriore.
Il sistema ACTIO™ consente inoltre di
utilizzare quattro ruote motrici
, di grandi dimensioni e con lo stesso
diametro. In tale modo l’aderenza è ancora maggiore e il motore scarica a terra tutta la sua potenza, con ulteriori
vantaggi in termini di resa e di sicurezza.
Le ruote sono disponibili in una vasta gamma di diametri e con
pneumatici diversi
, per soddisfare ogni necessità e creare una configurazione ottimale a seconda del tipo di
terreno e di utilizzo.
Telaio Integrale Oscillant ACTIO
TM
:
equilibrio perfetto tra agilità e aderenza
I VANTAGGI DEL SISTEMA ACTIO™:
> Migliore ripartizione del peso
= massima aderenza, minori usure dei pneumatici.
> Guida in posizione centrale e ribassata
= l’uso anche prolungato del trattore è meno stressante rispetto ai trattori
di tipo tradizionale; maggiore protezione per l’operatore.
> Trasmissione interna al telaio
= elevata luce dal suolo, baricentro più basso; massima stabilità anche nelle andature
traverse su pendenze estreme e, in caso di perdita di aderenza, traslazione laterale del trattore che evita il ribaltamento.
> Sdoppiamento della massa totale del trattore e ampia oscillazione laterale
= le due parti della macchina si
controbilanciano mantenendo sempre la massima aderenza dei pneumatici a terra.
> Possibilità di montare 4 ruote motrici di grandi dimensioni e uguale diametro
= maggiore capacità di
trazione e ripartizione del peso a terra ancora più bilanciata.
