TRG 10900 R
Puissance
98 HP
Moteur
KUBOTA - 4 Cylindres - 16 Soupapes – TURBO Phase 3B - Common rail - Injection et EGR à contrôle électronique
Transmission
16+16 avec inverseur synchronisé
Poids (KG)
2225÷2405 (arceau) 2415÷2595 (cabine)
Capacité (KG)
2400

Unique en son genre

 
TRG 10900
 

Tracteur directeur réversible unique en son genre. Avec les roues arrière surdimensionnées et une hauteur du sol supérieure, TRG est adapté aux vignobles, aux vergers, mais également aux travaux en champ ouvert, surtout de profondeur (labours) et de remorquage (forêt, chantier). Il conjugue force, stabilité, compacité et hauteur du sol. Par conséquent, il n'a pas d'équivalents sur le marché : un tracteur réversible, puissant et agile, utile dans la campagne et pour les travaux routiers pendant l'hiver : un tracteur utilisable 365 jours par an.

Les Plus

ACTIO™

RGS™

Roues Directrices

Extension de garantie

ESC / CRUISE CONTROL (ERGIT R)

SUSPENSION UNIFLEX®

Siège comfort GRAMMER

Tirant vertical et troisième point hydraulique

Relevage avant

Cabines

CABINE AIR


Homologuée ROPS et FOPS, pressurisée et certifiée Catégorie 4
 
La cabine* AIR offre un confort d'exploitation et une sécurité au plus haut niveau. Le profil volumétrique du tracteur et de la cabine est harmonieux et racé et confère agilité et facilité dans les passages étroits et à travers la végétation. 
Un climat de travail parfait est assuré par le système efficace de chauffage à ventilation avec climatisation intégrée. Excellente la visibilité obtenue sur tous les côtés grâce à un habitacle généreux de vitrages sur les côtés et avec un hublot à la hauteur des marches avec vue sur la voie. L'éclairage intérieur permet de travailler confortablement, même la nuit avec un contrôle constant de toutes les fonctions. L'insonorisation, soignée dans les moindres détails, et la séparation de l'habitacle du corps du tracteur confèrent un bruit minimum pendant la conduite. L'espace intérieur permet à l'opérateur une grande liberté de mouvement pour les jambes. 

Les phares externes puissants positionnés sur le toit, unis aux phares des garde-boue du tracteur, déterminent un grand faisceau de lumière qui illumine la voie le jour, pour travailler en toute tranquillité même quand il fait noir comme dans un four.  La cabine Air a la particularité de naitre toujours « pressurisée » et, sur demande, il est possible d'avoir la certification en Cat. 4, qui garantit l'isolement parfait de l'opérateur des poussières, des gaz et des aérosols, en conformité avec les normes européennes « EN 15695-1 CAT 4 ».
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Meilleur.
 
Ergit R

Offre davantage.

Renouvellement

Hydraulique et électronique totalement renouvelées grâce à de nouveaux composants d'avant-garde.
 

Moteur


3800 de cylindrée, 4 cylindres 16V Phase 3B 98 CV avec filtre DPF, Common Rail, injection et EGR à commande électronique. Compact, silencieux, efficace et économique.

JMC* - Joystick Multi Controller


Proportionnel
Contrôle proportionnel des prises hydrauliques à double effet;
Contrôle du relevage et du système flottant;
Contrôle électrique et activation du refoulement en continu;
Régulateurs potentiométriques des débits hydrauliques;
PDF on-off;
Triple réglage de la position;
Suspension Uniflex on-off* .
 
On-Off
Joystick on-off avec double vitesse à sélection électrique;
Contrôle on-off des prises hydrauliques à double effet;
Contrôle du relevage et du système flottant;
Triple réglage de la position;
Suspension Uniflex on-off*.

- Eco-Mode– en option pour réduire le régime à partir de 40 km/h;

- Système électronique de sécurité – Si la traction est désactivée, la réactivation en phase d'accélération est automatique, garantissant un freinage précis et efficace;

- Tourelle réversible - Isolée et insonorisée, conçue pour accroître l'espace, le confort et le silence. Pédales suspendues.

Amortissement – avec le relevage soulevé, il amortit les oscillations causées par l'outil au véhicule - disponible en série avec l'effort contrôlé mécanique ou avec l'effort contrôlé électronique*.

- Nouvelle PDF 540/540S : Idéale pour travailler avec des régimes de prise de force bas (350/400 tr/min) et une demande élevée de puissance, par exemple avec certains types d'atomiseurs pour des utilisations spéciales;

- Beaucoup plus dans le même espace - Malgré le passage aux moteurs de phase 3B plus encombrants, les dimensions du capot et la visibilité avant sont restées les mêmes.

*Optional

ACTIO™

ACTIO™, le Châssis Intégral Oscillant AC, est constitué d’une poutrelle massive, en acier et solidaire aux essieux, à l’intérieur de laquelle est logée la transmission du tracteur. De plus, il est doté d’une articulation centrale avec une oscillation longitudinale de 15 degrés. Les deux parties oscillantes suivent les sinuosités du terrain indépendamment l’une de l’autre assurant de la sorte la stabilité et la traction de la machine. 
EN SAVOIR PLUS

RGS™

RGS™ Rev-Guide System, le système de conduite réversible AC sur tourelle pivotante, permet de changer de direction de conduite en quelques secondes pour travailler aussi bien avec des équipements poussés que tractés. Il suffit de faire pivoter de 180° le monogroupe siège-volant-tableau de bord-pédalier pour se trouver dans la position de conduite opposée.
EN SAVOIR PLUS

Roues Directrices

Le rayon de braquage très contenu et l’empattement réduit sont déterminants à l’excellente maniabilité de la machine dans les cultures. Pour réduire encore davantage le rayon de braquage, il suffit d’actionner les freins directeurs* qui accentuent simultanément le rayon de braquage obtenu grâce aux cardans à joints homocinétiques avec double articulation.

*optional

Extension de garantie

Pour confirmer la fiabilité de ses produits, Antonio Carraro offre l’extension de garantie EXG Maximum Protection jusqu’à 3 ou 4 ans, en plus de la garantie standard de 24 mois. [...]

ESC / CRUISE CONTROL (ERGIT R)

Contrôle électronique et automatique de la vitesse de croisière et des tours du moteur.

SUSPENSION UNIFLEX®

La suspension UNIFLEX® à cylindres coaxiaux maximise son efficacité grâce au nombre réduit de points de friction. Son concept innovant permet à l'équipement de suivre et de s'adapter instantanément au terrain, tout en maintenant une pression constante sur le sol au profit de la vitesse et précision du travail.

Optional

Siège comfort GRAMMER

À suspension pneumatique avec visualisation de la charge, dossier inclinable et support lombaire.

Optional

Tirant vertical et troisième point hydraulique

Optimisation du positionnement et de l’inclinaison des équipements.

Optional

Relevage avant

Disponible sur demande le relevage avant pour l'emploi d'outils portés avant.

Optional