TRAZIONE:
come un trattore plurigommato
I quattro cingoli in gomma (w: 35 mm) a grip alternato, simili
a pneumatici con “profilo terra”, garantiscono
aderenza
costante
in ogni manovra e nei fondi sdrucciolevoli.
La singolare
trazione
è esaltata dalla brillantemotorizzazione
e dalla configurazione del mezzo con motore a sbalzo.
La risultante di queste soluzioni tecniche è una trazione
equivalente admezzo di pari stazza plurigommato.
+ Migliore stabilità e sicurezza
+ Migliore capacità di trasporto di carichi in salita
+ Eliminazione di lavori di ripristino del terreno
+ Riduzione dei tempi di lavoro
+ Minore consumo di carburante
TRAZIONE IN TERRENI SCONNESSI
Nessun pattinamento
La trazione rimane costante anche nel cambio assetto
durante la percorrenza di terreni fortemente sconnessi grazie
ad una maggiore superficie di
distribuzione dei pesi
sui due
avantreni rispetto ad un cingolato tradizionale.
Ciò evita il pattinamento dei cingoli nei terreni sdrucciolevoli,
causa di danni al manto del suolo e delle capezzagne.
