Baricentro basso, aderenza costante, stabilità, efficienza dei
freni, protezione del posto guida: sono alcuni dei fattori di
sicurezza “attiva”, imprescindibili da fattori “passivi” quali la
qualità dei componenti, il design, la scelta di motori ecologici.
Il sistema frenante, costituito da 4 freni a dischi a bagno d’olio
a comando idraulico, esenti da necessità di registrazioni,
garantisce modularità nelle frenate più brusche ed affidabilità
anche con trazione anteriore disinserita.
Il sollevatore posteriore contribuisce all’aderenza del trattore
che rimane sempre “incollato a terra”: macchina e attrezzo
seguono le sinuosità del terreno senza sbandieramenti o
sconnessioni trasversali garantendo il massimo rendimento.
Il bloccaggio dei differenziali a comando elettroidraulico
posteriore o simultaneo sui due assali evita slittamenti
mantenendo il trattore sempre in trazione. Il posto guida, al
centro del mezzo, con roll-bar o cabina omologati per carichi
d’impatto anche violenti, garantisce la
massima protezione
per l’operatore
.
SICUREZZA:
attiva e passiva
