HYDROAGGREGAT
Das neue, stufenlose Hydrogetriebe verfügt über 3
Hydraulikgeschwindigkeiten, die unter Last elektrisch über
einen Druckknopf am Armaturenbrett oder Joystick (Option) in
Verbindung mit einem mechanischen Getriebe mit 2 Bereichen
(Arbeit: 0,15 km/h und Straßenfahrten 0-40 km/h) geschaltet
werden können. Die elektrohydraulisch geschaltete Umkehrung
der Fahrtrichtung erweist sich als äußerst praktisch und intuitiv.
MASCHINE UND GERÄT
Das integrierte System von Kraftheber, Hydraulikanlage und
Zapfwelle ermöglicht den Einsatz von zahlreichen, frontalen und
heckseitigen Anbaugeräten. Kompakter Kraftheber mit vertikal
angeordneten Zylindern, 3-Punkt-Schnellkupplung, Pumpe und
eigene Hydraulikanlage. Der hintere, robuste Kraftheber mit großer
Hebeleistung hat verlängerbare Zugstangen und in der Breite
verstellbare Schnellanschlüsse.
Diehintere, unabhängigeZapfwellehatDrehzahlenvon540/540Emin-1
mit stufenloser und synchronisierter, elektrohydraulischer Zuschaltung.
So wie das Trennen des Vorderradantriebes. Scheibenbremsen im
Ölbad an allen vier Rädern, hydraulisch gesteuert.
MOTOR
Turbodieselmotor mit 87 PS, 4 Zylinder, Wasserkühlung, mit
elektronisch gesteuertem Einspritzsystem und EGR mit Clean
Fix™-System (auf Anfrage), ein Gebläse mit Luftstromumkehrung
für die ständige und effektive Reinigung des Kühlers.
ELEKTROHYDRAULISCHER JOYSTICK
Mit
JOYSTICK JPM™*
steht die praktische Betätigung des Krafthebers
und der hinteren und vorderen Hydraulikanschlüsse zur Verfügung.
Außerdem kann der Ölfluss zu den Hydraulikanschlüssen und dem
Kraftheber geregelt werden, umdie Geschwindigkeit und Bewegungen
der Anbaugeräte zu steuern.
*Option
+ Zuverlässigkeit:
Qualität und lange Dauer der Bauteile
+ Leistung:
höchste Effizienz
+ Komfort:
weitestgehende Verringerung von
Geräuschpegel
+ Einsparung:
weniger Wartungseingriffe
kurzzeitige Abschreibung
geringere Verbrauchswerte
VORNE HINTEN
HYDRAULIKGESCHWINDIGKEITEN




