PARE-BUFFLE
Élément en tube d’acier pour
protéger la carrosserie ; il
intègre l’attelage du troisième
point avec la combinaison du
relevage avant.
RELEVAGE AVANT
Combiné avec le pare-
buffle, il permet d’utiliser
tous les équipements avant
avec de nombreuses prises
hydrauliques.
MASSES AVANT
Les masses sont parfaitement
intégrées à la carrosserie
du tracteur sans altérer
l’empattement ni
l’encombrement de la machine.
GRILLE DES PHARES
Outre d’embellir la carrosserie,
ces grilles ont une fonction de
protection intégrale des phares.
CONNEXIONS RAPIDES
ARRIÈRE
Joystick on/off > 6 connexions
arrière. Joystick JPM> 6
connexions arrière + 1 prise
à refoulement continu avec
régulateur de flux. Tirants
verticaux + troisième point
hydraulique > 4 mini connexions
arrière indépendantes.
CONNEXIONS RAPIDES
AVANT
Relevage avant > 6 connexions
arrière + 2 doubles AV.
CHAPE D’ATTELAGE
COULISSANTE
Intégré au relevage arrière,
le crochet slider peut avoir
plusieurs positions afin de
faciliter l’attelage d’outils au
tracteur et facilité l’alignement
des équipements tractés.
TIRANT VERTICAL ET
TROISIÈME POINT
HYDRAULIQUE
Optimisation du
positionnement et de
l’inclinaison des équipements.
SIÈGE PNEUMATIQUE
Dernière génération de siège à
suspension pneumatique.
BRIDES ARRIÈRE EN
FONTE
Brides qui augmentent le poids
arrière du tracteur.
SUSPENSION
HYDRAULIQUE
Relevage avec suspension
hydraulique (2+2 cylindres).
CLEAN FIX
™
Un ventilateur à inverseur de
flux qui assure le nettoyage et
l’efficacité du radiateur et de la
grille avant du coffre.
