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Caractéristiques

DONNÉES TECHNIQUES BROCHURE Concessionnaire
TONY 8900 TRG
Puissance
74,2 ch
Moteur
KUBOTA - 4 cylindres - 16 soupapes - TURBO Stage 5 - Common rail
Transmission
Transmission à variation continue avec inverseur hydrostatique • Sélecteur à 4 gammes robotisées à technologie « SIM » (Shift In Motion)
Poids (KG)
Avec arceau (kg) : 2290÷2400 Avec cabine Air (kg) : 2470÷2580
Capacité (KG)
2400

THE FUTURE IS NOW

Le concept Tony est le résultat d’études de conception très poussées qui se traduisent par les contenus techniques les plus exclusifs actuellement disponibles dans le secteur de la mécanisation agricole. Une philosophie que la Maison Antonio Carraro applique à tous ses tracteurs, des modèles les plus grands aux plus spécialisés.
En amont, des études d’ingénierie approfondies visant à miniaturiser tous les composants des tracteurs, afin de maintenir leur compacité et agilité, renforcée par la transmission à variation continue gérée par voie logicielle qui permet de personnaliser de nombreuses opérations. Le confort d’utilisation est caractérisé par son poste de conduite facile d’accès, l’absence de leviers dans le tunnel central et une cabine réalisée avec un design sans parties saillantes et tout confort. Decouvrez en plus

Les Plus

ACTIO™

RGS™

Roues Directrices

Transmission Tony

Confort

Antonio Carraro ITAC, intelligent tractor Antonio Carraro operational system for Tony

ITAC

SUSPENSION UNIFLEX®

Siège comfort GRAMMER

Siège pneumatique

Pare-Buffle

Cabine AIR Antonio Carraro - Cat. 4), FOPS et ROPS

Cabine AIR

Climatisation

TONY TRG BAS

TONY TRG « BAS » a été spécialement conçu pour permettre des interventions sous le feuillage, et même sur des pentes latérales raides.
Sa position très basse dérive non seulement de la taille réduite des roues, mais aussi du réglage du châssis ACTIOTM, qui, grâce au positionnement particulier des réducteurs, entraîne l’abaissement de la position de conduite et du centre de gravité du véhicule. Le résultat est un tracteur aux performances élevées d’un point de vue sécurité et maniabilité.
Toutes les autres caractéristiques restent identiques par rapport au modèle standard.

ACTIO™

ACTIO™, le Châssis Intégral Oscillant AC, est constitué d’une poutrelle massive, en acier et solidaire aux essieux, à l’intérieur de laquelle est logée la transmission du tracteur. De plus, il est doté d’une articulation centrale avec une oscillation longitudinale de 15 degrés. Les deux parties oscillantes suivent les sinuosités du terrain indépendamment l’une de l’autre assurant de la sorte la stabilité et la traction de la machine. 
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RGS™

RGS™ Rev-Guide System, le système de conduite réversible AC sur tourelle pivotante, permet de changer de direction de conduite en quelques secondes pour travailler aussi bien avec des équipements poussés que tractés. Il suffit de faire pivoter de 180° le monogroupe siège-volant-tableau de bord-pédalier pour se trouver dans la position de conduite opposée.
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Roues Directrices

Le rayon de braquage très contenu et l’empattement réduit sont déterminants à l’excellente maniabilité de la machine dans les cultures. Pour réduire encore davantage le rayon de braquage, il suffit d’actionner les freins directeurs* qui accentuent simultanément le rayon de braquage obtenu grâce aux cardans à joints homocinétiques avec double articulation.

*optional

Transmission Tony

La transmission Tony est ultracompacte hybridehydrostatique-mécanique, qui optimise les performances du tracteur en le portant à l'efficacité opérationnelle maximale. Elle offre à l'opérateur le maximum du rendement et de la précision au travail combiné à la facilité d'utilisation exceptionnelle.

Confort

Le châssis ACTIO™ permet de faire coïncider le siège du conducteur avec le centre d’oscillation du tracteur, atténuant ainsi les secousses transversales et les cahots. De ce fait, le conducteur est bien moins fatigué même après de nombreuses heures de travail. Élégant, le tableau de bord est fonctionnel et intuitif avec un afficheur antireflet rétro éclairé la nuit, un système d’information « on-off », un compte-tours numérique et un autre pour la PDF, des commandes électrohydrauliques à boutons-poussoirs.
Antonio Carraro ITAC, intelligent tractor Antonio Carraro operational system for Tony

ITAC

L’unité de commande électronique, équipée avec le système d'exploitation ITAC, gère, surveille et corrige les erreurs de réglage du tracteur et celles sur les paramètres de travail, en permettant, grâce au système TMC, de personnaliser librement le mode de fonctionnement du tracteur en fonction du type de sol, des conditions de travail, de l'outillage utilisé et du style de conduite.

SUSPENSION UNIFLEX®

La suspension UNIFLEX® à cylindres coaxiaux maximise son efficacité grâce au nombre réduit de points de friction. Son concept innovant permet à l'équipement de suivre et de s'adapter instantanément au terrain, tout en maintenant une pression constante sur le sol au profit de la vitesse et précision du travail.

Optional

Siège comfort GRAMMER

À suspension pneumatique avec visualisation de la charge, dossier inclinable et support lombaire.

Optional

Siège pneumatique

suspension à air du siège avec réglage en hauteur et réglage automatique suivant le poids du conducteur (50 kg à 130 kg).

Pare-Buffle

Elément en tube d'acier pour protéger la carrosserie; il intêgre l'attelage du troisième point avec la combinaison du relevage avant.

Optional
Cabine AIR Antonio Carraro - Cat. 4), FOPS et ROPS

Cabine AIR

La cabine* AIR offre un confort d'exploitation et une sécurité au plus haut niveau. Le profil volumétrique du tracteur et de la cabine est harmonieux et racé et confère agilité et facilité dans les passages étroits et à travers la végétation. Un climat de travail parfait est assuré par le système efficace de chauffage à ventilation avec climatisation intégrée. 
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Optional

Climatisation

La cabine, outre l'insonorisation, dispose d'une installation de climatisation à régulation automatique de la température.
Optionalmm