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SRX 10900 R
Tracto(R)evolution
Nouveau tracteur, nouveau moteur, nouvelle expérience.
SRX 10900 R
Tracto(R)evolution
- Châssis articulé, isodiamétrique;
- Moteur phase 3B;
- Conduite réversible;
- Nouveau joystick.

Nouveau tracteur...

 
ACTIO™ – Châssis oscillant intégral Antonio Carraro : Répartition équitable du poids, stabilité en pente, grande capacité d'adaptation au terrain, grande hauteur par rapport au sol.

MOTEUR – 4 cylindres 16V Kubota 3769 cc phase 3B 98 CV : Réservoir d'huile plus grand, faible émission de bruit, basse consommation, peu de vibrations, efficacité avec une production faible de chaleur, faibles émissions.

TRANSMISSION - Vitesse jusqu'à 40 km/h, traction intégrale déconnectable, circuit hydraulique optimisé, huile seulement si nécessaire, tracteur plus efficace, confortable, silencieux, économique.
Prise de force silencieuse, améliorée pour fonctionner au-dessus de 100 CV ;
Nouveau rapport de travail (sur demande) d'optimisation de couple moteur quand un régime faible de tours de prise de force est requis.

...NOUVELLE EXPÉRIENCE.

CONFORT

Cabine AIR – La seule pressurisé cat. 4 disponible sur un tracteur réversible articulé.
Certification FOPS (protection de la chute d'objets) et ROPS (protection anti-basculement) ;
- Pressurisation constante CAT. 4 ;
- Isolation acoustique et thermique ;
- Éclairage à LED (8 phares) ;
- Nouveau silent block - Plus d'espace interne et son perçu inférieur à 80 dba*.
 
Damping de série – Système d'amortissement d'oscillations et roulis, actif avec le relevage hydraulique relevé. Disponible avec système hydraulique de série et avec effort contrôlé.
 
Joystick – ergonomie renouvelée, plus d'espace pour les pieds.
 
Cruise control de série (double mémoire de vitesse).

*à l'intérieur de la cabine

Agilité-Design

AGILITÉ

Avec une largeur qui arrive à 1060 mm, SRX 10900 R est conçu pour travailler dans des vignobles et des vergers avec un rayon de braquage minimum et le compactage le plus faible possible.
La répartition du poids optimisée avec les outils fixés réduit l'enfoncement dans le sol en filière et évite d'endommager les racines.
La forme des réducteurs permet d'avoir un bon niveau de hauteur du sol malgré la position abaissée et les pneus au grand diamètre.
 
DESIGN

Les moteurs phase 3B, avec l'ajout de filtres anti-particules pour la réduction des émissions nocives, sont plus encombrants : cependant, les versions arc et cabine de SRX 10900 R maintiennent les mêmes encombrements et la même visibilité que les modèles précédents.
SRX 10900 R offre le maximum en termes de visibilité, ergonomie, esthétique et fonctionnalité grâce également aux vitres courbes du pare-brise, de la lunette arrière et des portes.
 
 
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