2.85
Leistung
55/ 74.8 kW/hp
Motor
F28 DOC DPF - Cylinders/valves 4/ 2 - Stage V - Nm @ rpm 358 @ 1500
Getriebe
Carraro/ T100+30
Gewicht (KG)
AV-LB 2680 | AF-B 2740
Kapazität (KG)
2600
2.95
Leistung
67,4/ 91,3 kW/hp
Motor
F28 SCRT (Adblue) - Cylinders/valves 4/ 2 - Stage V - Nm @ rpm 358 @ 1500
Getriebe
Carraro/ T100+30
Gewicht (KG)
AV-LB 2680 | AF-B 2740
Kapazität (KG)
2600
2.105
Leistung
75,7/ 103,0 kW/hp
Motor
28 SCRT (Adblue) - Cylinders/valves 4/ 2 - Stage V - Nm @ rpm 358 @ 1500
Getriebe
Carraro/ T100+30
Gewicht (KG)
AV-LB 2680 | AF-B 2740
Kapazität (KG)
2600

Das Angebot an Spezialtraktoren wächst

Die neue Serie A mit 6 Modellen und 48 Grundausstattungen stellt für Antonio Carraro die ideale Erweiterung des Angebots an Spezialtraktoren für Obst- und Weinbau dar.
Zuverlässigkeit und Qualität stehen nach wie vor im Mittelpunkt des Angebots von Antonio Carraro, das sich auch in dieser neuen Baureihe mit einem Design präsentiert, das optimale Lösungen für die jeweiligen Anwendungsbereiche bietet. Ein entscheidendes Gleichgewicht für diejenigen, die in oft schwierigen Sektoren und mit immer fortschrittlicheren Ausrüstungen arbeiten, die Leistung, hydraulische Kapazität, Manövrierfähigkeit und Komfort erfordern.
Leistungsstarke und dennoch kompakte Modelle, die für eine geringere Höhe der Motorhaube entwickelt wurden, um den Bedürfnissen derjenigen, die unter Laubdach oder in Reihenkulturen arbeiten, besser gerecht zu werden. LESEN SIE DIE BROSCHÜRE

Abmessungen und Leistungen


› Die Eigenschaft, die diese beiden Modelle auszeichnet, liegt im Namen selbst: B (niedrig).
› Je nach Art der Anlage und/oder des Geländes erfordern viele Kulturen einen niedrigen Fahrerplatz und einen niedrigen Schwerpunkt. Das Arbeiten unter Pergola-Anlagen oder unter Überdachungen, ohne das Produkt zu beschädigen, oder das Arbeiten
in Bereichen mit steilen Hängen sind einige der Situationen, für die die Modelle AF-B und AV-LB speziell entwickelt wurden.
› Die Anwendungsgebiete sind daher vielfältig: Weinberge, Obstgärten, Haselnussplantagen, Kiwis, Gewächshäuser, Überdachungen.
Im Flachland sowie in Hanglagen.
› Das Modell AF-B wurde als spezifisches Modell mit eigenen
und nicht vom Modell AF-N abgeleiteten Merkmalen entwickelt.
› Mit dieser Arbeitsweise konnten die höhenverstellbaren Kotflügel, die Sorgfalt bei
der Gestaltung des Fahrerplatzes und der
Sicht, die Reinheit der seitlichen Schutzabdeckungen,
die Schutzgehäuse verwirklicht werden.
› Zu den Merkmalen, die dieses Produkt in Bezug auf die Geometrie einzigartig machen,
kommen noch die von der Branche selbst anerkannten Leistungsmerkmale hinzu.

Motor FPT F28

In der spezialisierten Landwirtschaft werden immer höhere Leistungen bei gleichzeitiger Begrenzung der Größe gefordert. Folglich stehen die Motoren vor der Herausforderung, die Leistung zu maximieren und gleichzeitig eine kompakte Bauweise zu gewährleisten.

Das integrierte AGR-Ventil und die reduzierte Liner Bridge haben eine sehr kompakte Bauweise ermöglicht. Das platzsparende Abgasnachbehandlungssystem gewährleistet eine modulare Installation mit einem einzigartigen Design für Stage V.

Der Motor F28 von FPT vereint Leistung und Abmessungen. F28 STAGE V ist eine einzigartige Lösung, die mit einer um 5% kleineren Anlage als der Durchschnitt der Mitbewerber den Anforderungen von Hochleistungsanwendungen gerecht wird.

Dieser neue Motor wurde auch wegen seiner Aufmerksamkeit auf Nachhaltigkeit, dank der Optimierung der Verbrennungseffizienz gewählt.

Achsen

Die breite Palette an Achsen von Carraro hat es ermöglicht, zwei ‘niedrige’ Modelle zu entwickeln und auf diese Weise die Möglichkeit zu bieten, die Wahl der Spurweiten und der Gesamtabessungen zu erweitern.

Das Modell AV-LB besitzt die Achse 20.09 und einen Lenkeinschlag von 55°. Der Flanschabstand dieser Achse beträgt 1155mm, was zusammen mit dem hinteren Flanschabstand von 972mm eine mindeste Gesamtabmessung von 1336mm und maximale Gesamtabmessung von 1596mm ergibt.
Das Modell AF-B besitzt die Achse 20.16 und einen Lenkeinschlag von 52°. Der Flanschabstand dieser Achse beträgt 1325mm, was zusammen mit dem hinteren Flanschabstand von 1242mm eine Gesamtabmessung von mindestens 1532mm bis maximal 1792mm ergibt.

Beide Achsen besitzen eine automatische Kontrolle des Schlupfes (limited slip).