Eigenschaften

TECHNISCHE DATEN Händler

8700 V

Leistung

75,3 PS

Motor

DEUTZ - 4 Zylinderzahl - 16 Ventile - Turbo Intercooler Stage 5 - Common rail - 2900 cm3

Getriebe

MECHANISCH-HYDROSTATISCH

Gewicht (KG)

Mit Fahrkabine (Kg): 2525÷2725

Kapazität (KG)

2700

TONY 8700 V

Der neue TONY 8700 V zeichnet sich durch absolut innovative Eigenschaften im Vergleich zu den isodiametrischen AC-Traktoren aus, da er über eine Rahmenkonfiguration mit pendelnder Vorderachse verfügt, bei der die Vorderräder einen kleineren Durchmesser haben als die Hinterräder. Er wurde für schmale und sehr schmale Rebzeilen entwickelt und bietet Vielseitigkeit, Zweckmäßigkeit und Präzision in der Anwendung. Er ist mit dem innovativen Tony-Getriebe ausgestattet, das speziell entwickelt wurde, um eine Breite von weniger als einem Meter sowie eine angenehme Fahrt und sichere Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.

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DESIGN TECHNOLOGY INNOVATION

Die TONY V-Modelle entstehen mit digitalen Funktionen zur Erleichterung der Arbeit. Die vielfältig verwendbaren Maschinen sind für den Reihenanbau geboren, bewähren sich aber auch bestens als
Spezialisten für Präzisionsarbeiten. Sie sind ebenfalls für Bediener gedacht, die gleichzeitig mit mehreren Geräten arbeiten müssen. Für den Arbeitskomfort sorgt ein geräumiger Fahrersitz mit allen Bedienelementen in ergonomischer Anordnung. Die Vielseitigkeit der Maschine wird durch die Möglichkeit garantiert, Heck-, Front- und seitliche Anbaugeräte, auch miteinander kombiniert, anzubringen. Das Design und die Bauweise unterstützen die Wendbarkeit und das Handling in Einsatzbereichen, bei denen Manövrierbarkeit und Präzision entscheiden sind.

CAB AIR V

Die TONY V-Modelle sind serienmäßig mit der AIR V-Kabine ausgestattet, die über den technologisch fortschrittlichsten Fahrerplatz der gesamten AC-Reihe verfügt. Der Fahrerstand befindet sich auf einer geräumigen Plattform, die auf Silent-Blöcken abgehängt ist. Der tiefe Schwerpunkt und der schmale Mitteltunnel bieten dem Fahrer einen leichten Zugang zum Fahrzeug und eine bequeme, ermüdungsfreie
Arbeitshaltung. Beim Arbeiten ist die Sicht auf das hintere Anbaugerät uneingeschränkt, wodurch der Fahrer das Gefühl hat, „oben“ auf dem Gerät zu stehen. Die Vorderräder mit dem kleineren Durchmesser
ermöglichen einen Lenkeinschlag von 55°, was ein sehr enges Wenden ermöglicht. Die geräumige und mit jeglichem Komfort ausgestattete 4-Säulen-Kabine verfügt über eine Klimaautomatik, die sich über das digitale Display in der Fahrerkonsole steuern lässt. Sie ist druckbeaufschlagt in Kat. 2 oder 4 und mit Ropsund Fops-Zulassung.

MULTIFUNKTIONALES BEDIENPULT

Dieses befindet sich auf der rechten Seite des Fahrers, ist fest mit dem Sitz verbunden und in verschiedene Richtungen verstellbar, um die Ergonomie für alle Fahrergrößen zu optimieren.
Die serienmäßig verbaute Multifunktionskonsole enthält die Bedienelemente für die gesamte Hydraulik, den Kraftheber (sowohl mit geregelter Zugkraft als auch mit hydraulischen Stabilisatoren), die Getriebefunktionen und die Arbeitsmodi.
Das Farbdisplay in der Mitte des Armaturenbretts zeigt neben den Motor- und Maschinenparametern auch die Daten der Multifunktionskonsole an und ermöglicht die Programmierung aller Hydraulik- und Getriebefunktionen über eine Encodersteuerung.

Maximale Leistung 75 PS bei 2000 U/min / Maximales Drehmoment 375 Nm bei 1400 U/min

Eigenschaften

TONY 8700 V

Plus

Lenkräder

LED-SCHEINWERFER

JOYSTICK | TONY V

SEITLICHE AUSRÜSTUNGEN

DESIGN TECHNOLOGY INNOVATION

CAB AIR V

MULTIFUNKTIONALES BEDIENPULT

Eigenschaften

TONY 8700 V

Plus

Lenkräder

LED-SCHEINWERFER

JOYSTICK | TONY V

SEITLICHE AUSRÜSTUNGEN

DESIGN TECHNOLOGY INNOVATION

CAB AIR V

MULTIFUNKTIONALES BEDIENPULT

Credits

E-TEAM eteam@antoniocarraro.it

LED-SCHEINWERFER

SEITLICHE AUSRÜSTUNGEN