TGF 8900 R - Niedriger Schwerpunkt

Die Superkompakte (nur 1740 mm hoch) Protector 100 Kabine mit digital überwachtem Überdruck, bietet vereint Komfort und höchste Sichtbarkeit mit maximaler Isolation und bestem Schutz des Bedieners vor schädlichen Stoffen während der Spritzarbeiten. Bis dato ist das die einzige Kompaktkabine auf dem Markt mit der Zertifizierung in der KATEGORIE 4 und dem höchsten Isolationsgrad.
Der Strahlrahmen mit „Schmetterlingsprofil“ und kontinuierlichem Radius ist die Grundlage eines fließenden Profils ohne Kanten und hervorstehende Scharniere. Der luftdichte Verschluss der Kabine und der darin erstellte Überdruck, der von dem AirControl-Gerät überwacht wird, machen die Kabinen zu einem sicheren und schadstofffreien Arbeitsplatz während der Spritzarbeiten. Dank den Aktivkohlefiltern an Bord der Kabine Protector 100 atmet der Bediener eine einwandfrei gereinigte Luft. Die Heckscheibe mit Übersicht auf die Anbaugeräte garantiert maximale hintere Umsicht, die zusammen mit den ergonomischen Armaturenbrett und den vorderen Bullaugen für die Übersicht auf den Reifen, bietet Rundumsichtkontrolle mit höchstem Komfort.

Noch bequemer
 

- Gemäß Standard der Kategorie 4 zugelassene Protector – Druckkabine in Blockausführung, extratief. Tief liegendes Profil (bis 174 cm) und vollkommener Schutz vor Rauch, Staub und Aerosol. Hydraulikanlage am Fahrgestell, gänzlich am Rahmen befestigt: weniger Lärm in der Kabine, spezielle Vorabnahme vor der Montage, einfache Wartung;
- Hebel des Wendegetriebes auf der rechten Seite; 
- Ganghebel unter dem Lenkrad;
- Lenksäule mit verstellbarer Höhe und Neigung;
- Breitere Bremspedale; 
- Komplett freier Tunnel;
- Neue, zusätzliche Hydraulikausrüstungen;
- Neues verbessertes Arbeitszubehör, Dritter Punkt, Hebebalken, usw.

*OPT

TGF Ergit R bietet einen größeren Radstand für mehr Stabilität, Zugkraft und Komfort. Er ist der absolut niedrigste und kompakteste 100-PS-Traktor für Obst- und Weinberge und mit zwei verschiedenen Getriebemotoren mit 20“- oder 24“-Hinterrädern erhältlich. Dadurch ergeben sich zwei neue Fahrwerkabstimmungen mit einer höheren Stabilität, geringeren Schwenkungen und neuen Möglichkeiten zur Steigerung des Komforts auf der Plattform.
Trotz des größeren Raumbedarfs des 3B-Motors aufgrund der neuen Filtervorrichtungen der Abgase DPF, bleibt die Höhe der Motorhaube gleich wie bei den Vorgängermodellen und garantiert eine ausgezeichnete Sicht nach vorne.