Tigrecar 5800 PC
Leistung
49,7 HP
Motor
YANMAR - 4 Zylinder - 2190 CC
Getriebe
8+8
Gewicht (KG)
2190 / 4500 mit voller Ladung
Tigrecar 5800 PL
Leistung
49,7 HP
Motor
YANMAR - 4 Zylinder - 2190 CC
Getriebe
8+8
Gewicht (KG)
2190 / 4500 mit voller Ladung

Tigrecar 5800 - Transporter


TRANSPORTER
Achsabstand: PL 2750 mm - PC 2532 mm
 
Der wendige und kompakte Tigrecar ist der jüngste Transporter mittlerer Leistung aus dem Hause Antonio Carraro. Neben einem neuen, schlanken Styling bietet er dem Fahrer einen komfortablen Fahrerplatz, der dank des Mitteltunnels ohne störende Hebel bequem zugänglich ist. Angetrieben wird er - wie das Modell TN 5800 Major - von einem 4-Zylinder Yanmar-Motor mit 50 PS. Das Getriebe ist als 8+8 Wendegetriebe mit 540 U/min Wegzapfwelle ausgeführt. Zusätzlich zu den Scheibenbremsen im Ölbad kann der Tigrecar 5800 mit der Superbrake-Hilfsbremsanlage ausgestattet werden - der perfekten Lösung, um das Fahrzeug auch an extrem abschüssigen Stellen absolut sicher abzustellen.

Plus

ACTIO™

Lenkräder

Komfort

trasmissione 8+8

Lenksäule

Superbrake

Tigrecar Kabine

Kabine

Cab Tigrecar 5800

KABINE: Gesundheit ist alles!

Die Arbeit in der Kabine bedeutet weniger Mühe und Stress für den Bediener; er kann so mehr Zeit am Lenkrad verbringen und seine Produktivität steigern. Dank der Kabine kann eine Reihe von gesundheitsschädlichen Faktoren wie laute Betriebsgeräusche, atmosphärische Schadstoffe, negative Witterung und Staub vermieden werden. Die Kabine schneidet den Bediener vollständig von der Außenwelt ab, Gehör, Haut und Lunge werden geschützt, er kann in Ruhe und Sicherheit arbeiten.

Die Kabine des Tigrecar (Extra) ist vollständig geschlossen, ein wichtiges Novum in der Kategorie der Transporter, die vorwiegend für den Materialtransport entwickelt wurden und häufig auf dem Feld wie auf der Baustelle in staubiger Umgebung arbeiten. Die breite Zugangstür führt in einen bequemen und geräumigen Kabinenraum. Die niedrig bauende Kabine ermöglicht den Einsatz mit wendigen Manövern auf engstem Raum, in dicht wachsenden Plantagen oder an Durchfahrtsstellen mit einer Höhe von 2 m.

Ein besonderes Augenmerk galt der Schalldämmung und der Sichtbarkeit des Bedieners, die dank der um 360° verglasten Säulenstruktur hervorragend ist.

Die Kabine ist mit einer Heizungsanlage mit Deflektoren für die Umlenkung der Luft auf die Türen sowie mit einer Radioanlage ausgestattet.

ACTIO™

ACTIO™, der integrale Schwingrahmen AC, besteht aus einem mit den Achsen des Traktors verbundenen Träger, in dem das Getriebe unterbracht ist, und einem zentralen, verwindungsfähigen Gelenk, das eine Verwindungsfähigkeit in Längsrichtung von bis zu 15° hat. Die beiden verwindbaren Komponenten folgen den Bodenunebenheiten auf unabhängige Weise und gewährleisten so durchgehend Stabilität und Traktion. 
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Lenkräder

Der kurze Radstand und der sehr geringe Wendekreis sind die Grundlage für die besondere Wendigkeit dieses Modells. Um den Wendekreis noch weiter zu verringern, betätigt man die Lenkbremsen*. Das kurveninnere Vorderrad erhöht den eigenen Lenkwinkel ohne über das Rad zu schieben.

*optional

Komfort

Vibrationen und Geräusche schlucken. Das Fahrwerk ACTIO™ ist so gestaltet, dass der Bedienerplatz im Schwingungsmittelpunkt des Traktors angebracht ist. Das verringert weitgehend die Schwingungen und die quer auf den Bediener einwirkenden Beschleunigungskräfte.

trasmissione 8+8

Getriebe mit 16 Gängen: 8 VW, 8 RW synchronisierten mit Wendegetriebe - 40 Km/h; Zapfwelle: Standard 540 U/min und Wegzapfwelle.

Lenksäule

Auch mit einstellbarer Lenksäule verfügbar.

Superbrake

Mehr Bremsleistung, mehr Sicherheit - Zusätzliches Bremssystem, ideal zum Parken im Gefälle. Nach Anziehen der Feststellbremse werden mit anschließender Betätigung des Betriebsbremspedals die 4 Bremsbacken in Sperrposition blockiert. Bei laufendem sowie abgestelltem Traktor aktivierbar.

Tigrecar Kabine

Die Tigrecar Kabine schützt den Fahrer vor Gefahren, Geräuschen und Schadstoffen, so dass er in Ruhe und Sicherheit arbeiten kann. Tigrecar wird in der Basisausstattung in offener Version angeboten. Auf Wunsch ist die vordere Windschutzscheibe oder die geschlossene Version verfügbar, ideal für den Materialtransport in staubiger Umgebung (Felder, Baustellen).