TRH 9800
Potenza
87
Motore
YANMAR - 4 Cilindri / 16 Valvole - TURBO - 3319 CC
Trasmissione
HYDROSTATIC TRANSMISSION
Peso (KG)
2170 arco / 2235 con cabina Easystar / 2325 cabina Starlight
Capacità (KG)
2400

TRH 9800 - trattore sterzante reversibile a trasmissione idrostatica



TRH - L'idrostatico

TRH 9800 è un trattore isodiametrico multifunzionale a guida reversibile, con trasmissione idrostatica a variazione continua a controllo elettronico. Motorizzato Yanmar 4 cilindri da 3.300 cc, eroga 87 cv di potenza.

TRH dispone di un sistema di gestione totalmente informatizzato di avanzamento, velocità, accelerazione e giri PTO . È disponibile anche il joystick elettronico proporzionale per la gestione del circuito idraulico delle attrezzature.

L’ interfaccia uomo-macchina offre vari parametri personalizzabili di regolazione, per un uso preciso del trattore nella massima comodità.

Può essere allestito con cabina StarLight, dalla linea rastremata per coltivazioni sotto chioma e in pendenza. Il design è avvolgente e filante, con linee morbide studiate per non danneggiare le coltivazioni.

È disponibile inoltre una ricca scelta di altri optional tra pneumatici, zavorre, sedili, bull-bar, sospensione idraulica, etc., per dare all'operatore agricolo un trattore Su Misura ad un eccellente rapporto costi-benefici.

Plus

Antonio Carraro | Plus | ACTIO

ACTIO™

Telaio Integrale Oscillante AC - massiccio telaio in ghisa solidale agli assali, al cui interno alloggia la trasmissione del trattore, con uno snodo centrale con oscillazione longitudinale fino a 15°, sistema che permette di seguire le sinuosità del terreno assicurando stabilità e trazione in ogni istante. 
[leggi]

 
RGS guida reversibile

RGS™ - Guida Reversibile

Il sistema di guida reversibile su torretta girevole permette di invertire la direzione di guida in pochi secondi, per un utilizzo semplificato di attrezzature sia frontali sia trainate. Sedile, volante, cruscotto e pedaliera ruotano di 180° in maniera facile e veloce.
[leggi]
Antonio Carraro | Trattori sterzanti

Sterzante

Telaio integrale oscillante ACTIO™ con ruote sterzanti per una guida comoda e semplice; raggio di sterzata stretto e preciso, adatto a coltivazioni fitte e spazi ristretti, anche in terreni difficili con pendenze accentuate.
Antonio Carraro | Comfort | Posto guida comodità

Comfort

Siediti. È allora che scoprirai la differenza tra un Antonio Carraro e un trattore qualsiasi. I trattori Antonio Carraro sono tutti progettati con un occhio di riguardo all'operatore, ricercando sempre il maggior comfort possibile. Un sedile ampio, ergonomico e accogliente; un posto guida largo, senza intralci e di facile accesso; comandi sempre a portata di mano. Una volta provato il posto guida Antonio Carraro, non riuscirai più a sederti su un altro trattore.
Antonio Carraro | Service | Estensione di garanzia fino a 4 anni

Garanzia Estesa EXG

Dal 1° gennaio 2014 Antonio Carraro offre l’estensione di garanzia (cioè oltre i due anni previsti dalla legge) per tutti i suoi modelli di trattore*. Ogni Cliente, al momento dell’acquisto o durante i primi 24 mesi di vita del mezzo, può includere un prolungamento di copertura fino a 3 o 4 anni.
[leggi]
Antonio Carraro | Plus | Sedile Grammer con molleggio

Sedile Comfort GRAMMER

A sospensione pneumatica con visualizzatore del carico, schienale reclinabile e supporto lombare.
Antonio Carraro | Trasmissione idrostatica a variazione continua 3 gamme di velocità | TTR - SP

Idrostatico

Trasmissione idrostatica a comando idraulico; selettore meccanico del variatore a 3 rapporti (lento/normale/veloce); Variazione continua della velocità di acanzamento in entrambi i sensi di marcia 0-6, 0-12, 0-28 km/h; PTO indipendente 540-1000 g/min; Bloccaggio differenziale ant/post; Disinnesto trazione posteriore; sistema Speed-Fix di fissaggio della velocità.
Antonio Carraro | Plus | Griglie fanali Ergit 100 Mach TRX TGF TRG TTR SRX TRH SRH

Griglie fari

A protezione della fanaleria ne salvaguardano l’integrità, arricchendo esteticamente la carrozzeria.
Antonio Carraro | Optional | Tirante verticale e terzo punto idraulico

Tirante verticale e terzo punto idraulico

Ottimizza il posizionamento e l’inclinazione delle attrezzature.
Antonio Carraro | Pulizia radiatore | Cleanfix

Cleanfix

Ventola ad inversore di flusso per la costante pulizia del radiatore e della griglia frontale del cofano.
Antonio Carraro | Trasmissione idrostatica a variazione continua a 4 gamme di velocità | TRH

TRH - Idrostatico

Variazione continua con inversore elettroidraulico; selettore meccanico a 4 gamme; dispositivi Automotive ed Electronic Speed Control; PTO indipendente 540/540E ad innesto elettroidraulico progressivo, sincronizzata con tutte le marce; avviamento di sicurezza  su inversore, PTO e frizione; bloccaggio diff. ant/post, simultaneo o solo post, a comando elettroidraulico; frizione trasmissione a comando idraulico.
Antonio Carraro | Optional | Zavorre anteriori 3+3 132 kg

Zavorre anteriori

Zavorre anteriori (132 kg) Perfettamente integrate nella carrozzeria del trattore, non alterano il passo e l'ingombro del trattore.
Antonio Carraro | Joystick Elettroproporzionale on-off a doppia velocità con sospensione idraulica per trattore idrostatico reversibile TRH 9800

Joystick - TRH

Disponibili tre versioni di impianto idraulico comandato da joystick: on-off a doppia velocità,  elettroproporzionale od on-off a doppia velocità con sospensione idraulica sul sollevatore.
Antonio Carraro | Protezione anteriore | Bullbar

Bullbar

Elemento in tubolare d'acciaio a salvaguardia della carrozzeria; untegra l'attacco del terzo punto nella configurazione con il sollevatore anteriore.
Antonio Carraro | Optional | Sedile molleggiato

Sedile pneumatico

Molleggio sedile pneumatico a regolazione continua del peso conducente da 50 a 130 kg e regolazione continua in altezza.
Antonio Carraro | Optional | Sollevatore frontale

Sollevamento anteriore

A richiesta è disponibile il sistema di sollevamento anteriore per l'utilizzo di attrezzi frontali.
Antonio Carraro | Optional | Climatizzatore

Aria condizionata

La cabina, oltre all'insonorizzazione, offre un impianto di aria condizionata con controllo automatico della climatizzazione.
Antonio Carraro | Cabina chiusa Starlighjt

Starlight

StarLight è la cabina chiusa Antonio Carraro montata su Silent Block. Grazie all'ampia finestratura e gli oblò con vista su ruote e attrezzature, riesce a offrire luminosità interna e visibilità totali. È dotata di parabrezza anteriore e posteriore apribili, porte totalglass e doppio tettuccio con tendina parasole.
[leggi]
Antonio Carraro | Optional | Easystar, telaio a 6 montanti anti-ribaltamento, cabina aperta di protezione

Cabina Easystar

La cabina EasyStar a 6 montanti è un accessorio indispensabile per proteggere l’operatore dal sole, dalle intemperie e dalla polvere. Partendo dalla configurazione base (telaio a 6 montanti e tettuccio) si possono aggiungere parabrezza anteriore e posteriore e kit sportelli.
[leggi]
Antonio Carraro | Optional | Gomme pneumatici

Ruote

A disposizione diversi set di pneumatici adatti a tutti i tipi di terreno, per un'aderenza costante che esalti le prestazioni del trattore a prescindere dalle condizioni del suolo.

Cabine

Cabina StarLight

CABINA CHIUSA
 
StarLight è la cabina chiusa Antonio Carraro montata su Silent Block. Grazie all'ampia finestratura e gli oblò con vista su ruote e attrezzature, riesce a offrire luminosità interna e visibilità totali. È dotata di parabrezza anteriore e posteriore apribili, porte totalglass e doppio tettuccio con tendina parasole.
Il design affusolato – guarnizioni a tenuta stagna, cerniere integrate – agevola il disimpegno tra i filari in pendenza laterale o sottochioma. La compattezza di StarLight permette di penetrare nei filari più stretti senza danneggiare piante in fiore o frutti.
Il rivestimento fonoassorbente dell'abitacolo garantisce il comfort acustico. 
I comandi principali sono posti in posizione ergonomica sul montante verticale destro.
L’impianto di ventilazione antipolvere è dotato di sbrinamento veloce del parabrezza anteriore. L’aria in entrata è depurata da un filtro di grandi dimensioni, a richiesta anche a carboni attivi. L’aria condizionata è prodotta da un potente impianto a fluido ecologico che rinfresca l’ambiente anche con motore a basso regime. Il riscaldamento, invece, è garantito da un potente scambiatore in grado di contrastare le temperature più rigide.
Il tettuccio presenta un'apertura che permette di sollevare il gruppo elettroventole ed intervenire agevolmente per gli intervendi di manutenzione. Sono presenti due fari di lavoro anteriori e due posteriori, tutti regolabili, portatarga abbattibile, portaoggetti e predisposizione autoradio.
Starlight è omologata come dispositivo anti-ribaltamento.

Cabina EasyStar

TELAIO MULTIFUNZIONE COMPONIBILE
La cabina EasyStar a 6 montanti è un accessorio indispensabile per proteggere l’operatore dal sole, dalle intemperie e dalla polvere.
Partendo dalla configurazione base (telaio a 6 montanti e tettuccio) si possono aggiungere parabrezza anteriore e posteriore e kit sportelli.
Coperto da garanzia Antonio Carraro, EasyStar a parità di prezzo è più sicura di altri prodotti non testati né certificati.
Oltre all’impareggiabile qualità, offre un design armonioso, perfettamente in linea con il trattore scelto.
 

TRASMISSIONE IDROSTATICA

Grazie al dispositivo ESC Elettronic Speed Control, TRH è un autentico specialista nelle lavorazioni che richiedono velocità d’avanzamento e/o i giri PTO costanti, come nel caso d’utilizzo di spandisabbia, seminatrici o atomizzatori. Il dispositivo memorizza e modula la velocità del trattore e può essere azionato a discrezione dell’operatore che imposta i giri della presa di forza e fissa la velocità d’avanzamento scelta. Le impostazioni memorizzate rimarranno costanti fino a fine lavoro.  
TRH è dotato di un variatore idrostatico che consente di operare nell’ambito di 4 diverse gamme di velocità: 2 di lavoro (0-10 e 0-20 Km/h) e 2 di trasferimento (0-30 e 0-40 Km/h). Non dovendo utilizzare il pedale frizione, l’operatore godrà di una guida molto rilassante e senza strappi, apprezzabile soprattutto negli andirivieni in sequenza rapida. La trasmissione idrostatica consente infatti di cambiare senso di marcia con la massima praticità semplicemente azionando avanti o indietro la leva inversore di direzione posta sotto il volante. A qualsiasi velocità l’inversione sarà progressiva, senza l’ausilio del pedale frizione. 
Con la leva dell’acceleratore manuale in posizione “zero” si attiva automaticamente il dispositivo Automotive Eco-Power che consente di proporzionare i giri motore con l’avanzamento del mezzo: utilizzando la giusta potenza, senza sprechi di carburante.