Caractéristiques

TIGRE 4000
Puissance
31 HP
Moteur
YANMAR - 3 Cyl. 1331 CC
Transmission
8+4
Poids (KG)
1050
Capacité (KG)
850

Tigre 4000 - Tracteur isodiametrique rigide

Cette formidable machine a été conçue pour les multiples travaux des petites exploitations agricoles, des cultures maraîchères et des serres, dans les parcs et les jardins, les stades et pour l’entretien des municipalités. Les quatre roues motrices égales ainsi que le châssis ACTIO™ contribuent à l’excellent confort et à la sécurité de travail, de même qu’à maintenir constante au sol la traction et l’adhérence. La prise de force est synchronisée avec toutes les vitesses de la BdV. La capacité de relevage est de 850 kg et la connexion à 3 points avec des chandelles réglables.

L’objectif de la « famille » des Tigre est de répliquer, à une plus petite échelle, le standard qualitatif et structurel des tracteurs AC haut de gamme. Le Tigre 4000 et le Tigre 4400F sont des tracteurs compacts pour des agriculteurs semi-professionnels, et pour tous les professionnels de la floriculture, des pépinières comme ceux de l’entretien, sans oublier les grands amateurs de loisirs.

Les Plus

ACTIO™

Roues Directrices

Confort

trasmissione 8+4

Siège pneumatique

Lests de roues

Relevage avant

Video Tigre

CONFORT

Tableau de commande - Le design du tableau de bord se veut moderne avec des instruments multifonctions analogiques/numériques et rétroéclairés, protégés par un petit carénage antireflet. Même en plein soleil, la visibilité de la LED reste élevée, permettant ainsi le contrôle constant de toutes les fonctions du tableau de bord.

Siège - Il est équipé de ceintures de sécurité et de réglage en hauteur et confort. Sur demande il est disponible avec la suspension pneumatique.

Braquage - L’embrayage de la conduite assistée est sensible et précis. Cela permet d’effectuer des manoeuvres avec aisance et dans un maximum de confort. Le T4400F dispose du système Load Sensing qui assure la sécurité et l’efficacité de la machine quelles que soient les conditions de travail. Ce système fait varier et optimise le débit hydraulique au cours des différentes phases de travail.

Leviers de commande - Toutes les commandes sont disposées en séquence logique et en position ergonomique.

Relevage - L’attelage est à trois points avec deux puissants cylindres externes, grande capacité de levage, Cat. 1 - 1N, chandelles réglables.

Freins - Freins de service à tambour (flottants sur le T4400F) qui agit sur les roues arrière. Freinage indépendant (en option sur le T4000) et simultané.

Arceaux de protection - La partie avant de l’arceau se rabat et son design low-profile s’intègre au volume du tracteur. La partie arrière est fixe et est intégrée au panneau multifonction de la plaque minéralogique et du support du distributeur hydraulique.

Phares - Les nouveaux phares avant sont équipés de lampes à halogène dont la lumière caractéristique, brillante et blanche.

ACTIO™

ACTIO™, le Châssis Intégral Oscillant AC, est constitué d’une poutrelle massive, en acier et solidaire aux essieux, à l’intérieur de laquelle est logée la transmission du tracteur. De plus, il est doté d’une articulation centrale avec une oscillation longitudinale de 15 degrés. Les deux parties oscillantes suivent les sinuosités du terrain indépendamment l’une de l’autre assurant de la sorte la stabilité et la traction de la machine. 
EN SAVOIR PLUS

Roues Directrices

Le rayon de braquage très contenu et l’empattement réduit sont déterminants à l’excellente maniabilité de la machine dans les cultures. Pour réduire encore davantage le rayon de braquage, il suffit d’actionner les freins directeurs* qui accentuent simultanément le rayon de braquage obtenu grâce aux cardans à joints homocinétiques avec double articulation.

*optional

Confort

Le châssis ACTIO™ permet de faire coïncider le siège du conducteur avec le centre d’oscillation du tracteur, atténuant ainsi les secousses transversales et les cahots. De ce fait, le conducteur est bien moins fatigué même après de nombreuses heures de travail. Élégant, le tableau de bord est fonctionnel et intuitif avec un afficheur antireflet rétro éclairé la nuit, un système d’information « on-off », un compte-tours numérique et un autre pour la PDF, des commandes électrohydrauliques à boutons-poussoirs.

trasmissione 8+4

BdV mécanique avec connexions rapides à 12 rapports (8 AV + 4 AR); PDF Standard à 540 tr/min et synchronisée avec toutes les vitesses; Embrayage multidisque à bain d’huile avec embrayage/débrayage indépendant sous charge (en option)

Siège pneumatique

suspension à air du siège avec réglage en hauteur et réglage automatique suivant le poids du conducteur (50 kg à 130 kg).

Lests de roues

Lests de roues avant et arrière disponibles.

Relevage avant

Disponible sur demande le relevage avant pour l'emploi d'outils portés avant.